Última actualización: agosto 2026
Revisado por Ricardo, Productor Asesor de Seguros — Matrícula SSN N° 1602
Guía orientativa de carácter general. No sustituye el asesoramiento personalizado de un productor asesor matriculado ni las condiciones de tu póliza.
Para asegurar un auto 0km en Argentina necesitás básicamente tu DNI, la cédula verde o el título del vehículo y los datos de la factura de compra o certificado de no rodamiento; con eso, cualquier bróker o aseguradora puede emitir la póliza incluso antes de que retires el auto del concesionario. La mayoría de los compradores contrata la cobertura el mismo día del retiro, porque circular sin seguro expone a sanciones y deja todo el valor del vehículo sin protección. Para un 0km, la cobertura más elegida es todo riesgo, ya que además de terceros cubre los daños propios del auto, algo especialmente relevante cuando el vehículo todavía no tiene ningún desgaste. El trámite es rápido: se cotiza con los datos del vehículo, se elige la cobertura y la aseguradora emite la póliza, generalmente sin necesidad de inspección previa por tratarse de una unidad nueva. Este artículo repasa la documentación necesaria, cómo se define el valor asegurado y qué particularidades tiene un 0km con GNC o accesorios.
Lo esencial en 30 segundos
- El seguro de un auto 0km se puede contratar antes de retirarlo del concesionario para salir ya cubierto desde el primer kilómetro.
- La documentación habitual incluye el DNI del titular, la cédula verde o el título del vehículo y los datos de la factura de compra.
- La cobertura todo riesgo es la más elegida para autos 0km porque cubre también los daños propios del vehículo asegurado.
- El valor de referencia del auto para la póliza se actualiza de forma periódica según las listas de las aseguradoras, no queda fijo en el tiempo.
- Un auto con GNC instalado de fábrica o como accesorio debe declararse a la aseguradora al momento de contratar la póliza.
¿Qué documentación necesitás para asegurar un auto 0km?
La documentación que suelen pedir las aseguradoras para un auto 0km es simple porque el vehículo no tiene historial de siniestros ni de otros seguros previos. En general se solicita el DNI del titular de la póliza, la cédula verde o el título del automotor, certificado de no rodamiento (o, si todavía no está lista, la factura de compra y el formulario 08 de inscripción inicial) y los datos técnicos del vehículo: marca, modelo, versión, año y número de motor y chasis. Si el titular de la póliza no es la misma persona que figura en la factura, algunas compañías piden además una autorización o el vínculo entre ambos. Como bróker, en Tu Seguro Ya recopilamos estos datos en la cotización y los validamos con la aseguradora elegida antes de emitir la póliza, así evitás que te rechacen la documentación en un momento en que necesitás el auto circulando.
¿Por qué conviene contratar el seguro antes de retirar el auto del concesionario?
El auto queda expuesto desde el instante en que sale del concesionario, no desde que llega a tu casa. Un choque en la salida del local, un raspón en el estacionamiento o un robo en el primer semáforo son situaciones que ya implican pérdida patrimonial si todavía no tenés la póliza activa. Por eso la recomendación general de la industria es cerrar la cotización y dejar la póliza lista para que entre en vigencia el mismo día en que el vehículo se retira, o incluso el día anterior si ya tenés confirmada la fecha de entrega. Muchos concesionarios además piden constancia de seguro vigente como condición para hacer la entrega, sobre todo si el auto sale en combinación con un plan de financiación.
¿Qué cobertura te conviene elegir para un auto 0km?
Para un vehículo recién comprado, la cobertura todo riesgo suele ser la que mejor protege la inversión, porque incluye daños propios por choque, incendio, granizo y otros eventos, además de la responsabilidad civil hacia terceros. La cobertura de terceros completo, en cambio, cubre los daños que le ocasionás a otros pero no repara tu propio vehículo, lo que puede dejar sin cobertura buena parte del valor de un 0km ante un siniestro con culpa propia. La decisión final depende de tu presupuesto y de tu perfil de uso: alguien que circula mucho en la ciudad o que deja el auto en la vía pública suele priorizar todo riesgo, mientras que otros prefieren empezar con una cobertura intermedia y subir de nivel más adelante. Para definir esto con números concretos, lo mejor es pedir una cotización personalizada, porque cada aseguradora arma su propia estructura de coberturas y franquicias.
¿Cómo influye la valuación del auto 0km en la póliza?
Las aseguradoras calculan la prima y el valor asegurado en base a listas de referencia del mercado automotor, que se actualizan de forma periódica. Esto significa que el valor de tu auto para la póliza no queda congelado en el precio de compra: va a moverse según cómo evolucione el valor de mercado del modelo. Es importante entender esta lógica para no sorprenderte si al renovar la póliza el valor asegurado cambia respecto del año anterior. Si en algún momento no estás de acuerdo con la valuación que te informa la aseguradora, podés plantearlo con tu productor asesor, que puede pedir una revisión o explicarte cómo se construyó ese número.
¿Qué pasa si el auto tiene GNC o accesorios adicionales?
Si el 0km sale de fábrica con GNC instalado, o si vos le instalás el equipo después de la compra, es imprescindible declararlo a la aseguradora. El GNC se considera una modificación relevante del vehículo y suele implicar un ajuste en la cobertura o en la prima, además de pedir la documentación de la instalación (habilitación del taller, certificado del equipo). Lo mismo aplica para otros accesorios que no vienen de fábrica, como llantas especiales, sistemas de audio de alta gama o blindaje: si no se declaran, la aseguradora puede no reconocerlos como parte del valor asegurado ante un siniestro. La regla general es simple: cualquier modificación que cambie el valor o el riesgo del auto respecto de la versión estándar hay que informarla al contratar o al modificar la póliza.
Errores comunes al asegurar un auto 0km
Uno de los errores más frecuentes es demorar la contratación pensando que «total, todavía no lo uso mucho», dejando el auto sin cobertura durante los primeros días. Otro es no declarar accesorios o modificaciones como el GNC, lo que puede complicar el pago de un siniestro más adelante. También es común elegir la cobertura solo mirando cuál es la más económica, sin comparar qué incluye cada una en términos de daños propios, cristales, granizo o robo total y parcial. Por último, algunos compradores no informan correctamente el uso que le van a dar al vehículo (particular, de aplicación, comercial), y esa diferencia puede generar problemas al momento de un reclamo. Trabajar con un bróker que cotiza en varias aseguradoras a la vez ayuda a comparar condiciones reales y no solo el valor de la cuota.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de auto 0km
¿Puedo asegurar un auto 0km antes de tener la cédula verde definitiva?
Sí, generalmente alcanza con la factura de compra y el formulario de inscripción inicial mientras se tramita la cédula verde definitiva.
¿Es obligatorio contratar todo riesgo para un auto 0km?
No es obligatorio, pero es la cobertura más recomendada para vehículos nuevos porque protege también los daños propios, no solo los que le ocasionás a terceros.
¿El seguro de un 0km es más caro que el de un auto usado?
Depende de varios factores, como el modelo, la cobertura elegida y el perfil del conductor; por eso conviene cotizar el caso puntual en lugar de generalizar.
¿Tengo que avisar a la aseguradora si le instalo GNC después de comprarlo?
Sí, cualquier instalación de GNC posterior a la compra debe declararse a la aseguradora porque modifica el riesgo asegurado.
¿Puedo cambiar de cobertura más adelante si empiezo con una más básica?
Sí, en general se puede modificar la cobertura durante la vigencia de la póliza o al momento de la renovación, según las condiciones de cada aseguradora.
Cotizá el seguro de tu auto 0km con Tu Seguro Ya
En Tu Seguro Ya somos bróker de seguros matriculado ante la Superintendencia de Seguros de la Nación bajo la matrícula N° 1602, y trabajamos con más de 20 aseguradoras para que puedas comparar coberturas reales antes de retirar tu auto 0km del concesionario. Contanos los datos de tu vehículo y te ayudamos a elegir la cobertura que mejor se ajuste a tu uso y a tu presupuesto.
Aviso legal. Este contenido tiene carácter general, informativo y orientativo. No constituye asesoramiento profesional personalizado, ni una oferta, propuesta o promesa de contratación, y no genera relación contractual alguna. Las coberturas, exclusiones, franquicias, plazos y condiciones aplicables a cada caso son exclusivamente las que establece la póliza contratada con la aseguradora correspondiente, que es quien responde por el contrato de seguro. La normativa y las condiciones del mercado asegurador argentino se actualizan con frecuencia: verificá siempre la información vigente al momento de contratar. Ante una situación concreta, consultá con un productor asesor de seguros matriculado.
